BODEGA PORTALES TLAQUEPAQUE cerca de central camionera nuevaEl BODEGA PORTALES TLAQUEPAQUE  en renta se ubica estratégicamente entre las calles Pemex, a unos metros de Calle Alba   dentro del corredor industrial de Tlaquepaque, Jalisco, al suroriente del Área Metropolitana de Guadalajara. Se caracteriza por su mezcla de centros de distribución (CEDIS), talleres de transporte pesado, almacenamiento logístico, y empresas de suministros industriales.Terreno≈ 6200 m2Bodega ≈  3570 m2Patios andén vialidades≈  2700 m2Renta: 480,000 /mes + IVA Ubicación Calle Pemex 3851, Lomas de San Pedrito, Tlaquepaque, Jalisco. A solo 700 m de la Central Camionera de Guadalajara, dentro del corredor industrial y logístico Tlaquepaque–Camichines–Los Altos.A 1.1 km de Calzada Lázaro Cárdenas OrienteA 3 km del Periférico Sur Sur y entronque hacia El Salto y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara.A 13 km del Aeropuerto Internacional de GuadalajaraIdeal para operaciones logísticas, transporte, distribución y almacenamiento con conectividad directa a las principales rutas metropolitanas. 🏗️ Descripción Técnica El proyecto contempla la construcción de una bodega divisible   con un área edificada conjunta de 3,564.42 m², diseñadas para alta eficiencia logística.Características:Estructura metálica a base de armaduras PTR 4x3 y columnas HSS de 12” distribuidas cada 11 m.Altura de 12.20 m en los extremos y 14.00 m al centro.Cubierta con panel galvatecho de 1”.Muros laterales con lámina pintro cal. 26 y fachada en block cara de piedra.Losas de concreto armado MR42 de 20 cm con malla de acero.Cimentación mediante zapatas aisladas (2.00 × 1.20 × 0.35 m) y contratrabes de 0.80 × 0.40 m armadas con acero #4–#8.Cada bodega incluye andén de carga y descarga con cortina metálica.Tanques pluviales de 10,000 L por nave.Caseta de control y seguridad en el acceso principal.Vialidad interna de 10 m de ancho × 146 m de largo en losa de concreto (20 cm espesor) y banqueta peatonal de 1.20 m.Se dejan preparaciones para el montaje de oficinas y construcción de baños, conforme a los requerimientos o necesidades del inquilino.Se dejan instalaciones listas para que el arrendatario instale su propio transformador eléctrico. 🚛 Infraestructura OperativaAndenes de carga y descarga con acceso para tráileres.Estacionamiento para unidades y visitantes.Caseta de seguridad con control vehicular y peatonal.Amplias vialidades internas para maniobras de transporte pesado. 🌆 Entorno urbano y vialidades principalesEl parque se encuentra en una zona mixta industrial-comercial, con acceso inmediato a corredores viales y centros urbanos estratégicos:Aledaño al Parque Industrial Tlaquepaque y múltiples empresas del sector transporte, almacenaje y servicios industriales.Zona con alta disponibilidad de mano de obra y servicios urbanos completos.Calles amplias, recién pavimentadas, con alumbrado público y red de drenaje.Actividad constante de camiones, autobuses y empresas logísticas (Eurotravel, CEDIS Lala, Green Productos de Limpieza).·       RODEADA DE  bodegas techadas con grandes claros estructurales, calles amplias para tractocamiones, y espacios abiertos de carga y logística. 🚗 Accesos vialesCalzada Lázaro Cárdenas Ote. (a 1 km al norte): vía rápida que conecta con la Carretera a Chapala y el Periférico Sur, facilitando el tránsito hacia el aeropuerto y el corredor industrial del Salto.Carretera a Los Altos: conecta directamente con el anillo de la Central Camionera de Guadalajara, lo que convierte la zona en un nodo de transporte metropolitano.Av. Central / C. Alba: ejes de acceso directo al parque industrial desde colonias residenciales y zonas comerciales cercanas.  🧭 Ventajas CompetitivasDiseño moderno con andenes funcionales y amplio patio de maniobra.Accesos rápidos a las vías primarias del AMG.Alta plusvalía industrial en zona consolidada de Tlaquepaque.Proyecto adaptable para uso propio o arrendamiento corporativo.🧩 Ventajas estratégicas del parque y su entornoUbicación logística clave, con conexión directa a rutas nacionales e interestatales.Cercanía con la Central Camionera y el eje metropolitano de transporte.Disponibilidad de mano de obra, por la proximidad de zonas residenciales densas.Diversificación de giros industriales y comerciales, que genera sinergias operativas.Zonificación compatible con industria ligera, logística y transporte.